Uçak Var Ama Kalkış Yok

Erzurum Havalimanı modern görünüyor ama gerçek farklı.
Sefer sayısı az, biletler pahalı ve kış şartlarında sık sık iptal oluyor.
Vatandaş, acil iş ya da tatil için çoğu zaman başka illere gitmek zorunda kalıyor.
Yani havalimanı var ama şehir, uçuş anlamında hâlâ “bekleme salonunda”.
Bu durum, hem bireysel hayatı hem de turizm ve yatırım potansiyelini baltalıyor.

Hızlı Tren: Yılların Vaat Projesi

Hızlı tren hattı Erzurum için yıllardır konuşulan bir proje.
Her hükümet döneminde “yakında” deniyor, ama proje rayına oturmuyor.
Ankara-Erzurum hattı hâlâ tamamlanmadı.
Turist, yatırımcı ve öğrenci, hızlı ulaşım olmadığı için diğer illere yöneliyor.
Bir şehir düşünün, hem tarihi hem doğal zenginliğiyle öne çıkıyor ama raylara ulaşamıyor.
Bu tablo, Erzurum’un ekonomik ve sosyal kalkınmasını ciddi biçimde kısıtlıyor.

Karayolu: Kışın Engel, Yazın Yavaş

Erzurum’un karayolu altyapısı yeterli değil.
Kışın yollar kapanıyor, kar temizliği yetersiz.
Yazın ise yolların bakımı ve güvenliği sınırlı.
Turizm ve ticaret açısından kritik olan karayolu bağlantıları, Erzurum’un büyümesini engelliyor.
Yani ulaşım sadece uçak ya da tren değil; şehir içi ve şehirler arası yol güvenliği de bir problem.

Komşu İllere Bağımlılık

Ulaşım eksikliği, Erzurum’u diğer illere bağımlı hâle getirdi.
Havalimanı için Kayseri, Malatya veya Trabzon’a gitmek sıradan bir durum oldu.
Gençler, turistler, yatırımcılar, hepsi Erzurum’u geçip diğer illere yöneliyor.
Bir şehir, kendi havalimanında bile yolcuyu tutamıyorsa, ekonomik potansiyelini kaybediyor.

Yatırım ve Turizm Etkisi

Ulaşım altyapısının eksikliği, yatırımcı ve turisti kaçırıyor.
Sanayi kurmak isteyen girişimci, lojistik sorunları görünce Erzurum’dan vazgeçiyor.
Turist ise “Ulaşmak zor” deyip biletini başka şehre alıyor.
Oysa Palandöken, tarihi dokular ve kültürel miras, doğru ulaşım ve tanıtımla Erzurum’u yıldız şehir yapabilir.

Ulaşım Yatırımsızsa Şehir Bekler

Erzurum’un kalkınması için ulaşım şart.
Ama sadece havalimanı tabelası asmak, kâğıt üzerinde hızlı tren hattı çizmek yetmez.
Yatırım, turizm ve günlük yaşamın gerçek ihtiyaçlarını karşılayan ulaşım planları gerekiyor.
Şehir, bekleme salonunda değil, kalkış pistinde olmalı.
Aksi takdirde Erzurum’un tarihi, doğası ve potansiyeli hep başkalarının kazancına hizmet etmeye devam edecek.