Panama Kanalı İdaresi, ABD Dışişleri Bakanlığı'nın daha önce duyurduğu üzere, ABD hükümet gemilerinin okyanuslar arası su yolundan ücretsiz geçmesine izin vereceği iddialarını Çarşamba günü yalanladı.
Kurumdan yapılan açıklamada, "Kanal geçişleri için geçiş ücretleri ve diğer bedelleri belirleme yetkisine sahip olan Panama Kanalı İdaresi, bunlarda herhangi bir ayarlama yapmadığını bildiriyor." denildi.
ABD, Çarşamba günü, Başkan Donald Trump'ın yoğun baskısı sonrasında, hükümet gemilerinin Panama Kanalı'ndan ücretsiz geçmesine izin verileceğini duyurdu.
Dışişleri Bakanlığı, X sitesinde yayınlanan bir paylaşımda, "ABD hükümetine ait gemiler artık Panama Kanalı'ndan herhangi bir ücret ödemeden geçebilecek ve bu da ABD hükümetine yılda milyonlarca dolar tasarruf sağlayacak" ifadelerine yer verdi.
ABD hükümetine ait gemiler artık Panama Kanalı'ndan herhangi bir ücret ödemeden geçebiliyor ve bu da ABD hükümetine yılda milyonlarca dolar tasarruf sağlıyor. pic.twitter.com/G4gV2mHu7O
— Dışişleri Bakanlığı (@StateDept) 6 Şubat 2025
Bu, ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio'nun daha önce ima ettiği taahhütlerin ilk kez kamuoyuna açıklanmasıydı. Rubio, Panama'nın Pazar günü yapılan görüşmelerde tavizler verdiğini iddia etti. Rubio, ABD'nin hayati su yolunu savunma konumunda olmasının ve ayrıca kullanımından dolayı suçlanmasının adil olmadığını savundu.
Trump, Kasım ayındaki ABD seçimlerini kazanmasından bu yana, ABD konteyner trafiğinin yüzde 40'ının geçtiği kanalı ele geçirmek için güç kullanılması olasılığını dışlamıyordu.
Trump ve Rubio, özellikle kanalın her iki ucundaki limanlarda Çin yatırımları konusunda alarma geçtiler ve Pekin'in bir krizde su yoluna erişimi kısıtlayabileceği konusunda uyardılar. Ancak Panama, Trump'ın Çin'in kanalı işletmeye dahil olduğu yönündeki ısrarlı iddialarını kesin bir dille reddetti.
Ancak Panama, ABD'nin endişelerini gidermek için adımlar attı. Rubio ile görüşmelerinin ardından Başkan Jose Raul Mulino, Panama'nın Çin'in amiral gemisi altyapı geliştirme programı olan Kuşak ve Yol Girişimi'ndeki üyeliğini yenilemeyeceğini duyurdu.
Rubio Pazartesi günü gazetecilere Mulino ile görüşmelerinin "saygılı" olduğunu ve ziyaretin "kaygılarımızı giderecek potansiyel olarak iyi şeyler başaracağını" söyledi. Ancak Trump, Panama'nın "belirli şeyleri kabul ettiğini" kabul etmesine rağmen, tatmin olmadığını savundu.
ABD ile Panama'nın kanal konusunu görüşmek üzere cuma günü yeni görüşmeler yapması planlanıyor.
Trump, 22 Aralık 2024'te Panama Kanalı'ndan geçen ABD gemilerine uygulanan haksız ücretleri sert bir dille eleştirmiş ve Washington'ın su yolu üzerinde kontrol sağlamasını talep edeceği tehdidinde bulunmuştu .
Trump ayrıca , ABD işletmelerinin malları Atlantik ve Pasifik okyanusları arasında transfer etmek için kanala bağımlı olması nedeniyle ABD çıkarları için bir tehdit olarak gördüğü Çin'in kanal etrafındaki büyüyen etkisine
de ışık tuttu. Trump, Truth Social platformunda, "Donanmamız ve Ticaretimiz çok adaletsiz ve akılsızca bir şekilde muamele gördü. Panama'nın aldığı ücretler gülünç" dedi ve ekledi, "Ülkemizin bu tamamen 'soygun'u derhal sona erdirilecek."
1914 yılında ABD tarafından yapımı tamamlanan Panama Kanalı'nın, 1977 yılında ABD Başkanı Jimmy Carter tarafından imzalanan bir anlaşmayla Panama'ya iade edildiğini ve 1999 yılında Panama'nın kanal üzerindeki tam kontrolünün sağlandığını belirtmekte fayda var.
Trump, "Panama'nın yönetmesi gereken tek şey buydu, Çin'in veya başka birinin değil" dedi ve ekledi: "Asla yanlış ellere geçmesine izin vermeyeceğiz!"
Seçilmiş başkan, Panama'nın Panama Kanalı'nı "güvenli, etkili ve güvenilir bir şekilde işletmesi" konusundaki endişelerini dile getirerek, "Panama Kanalı'nın bize eksiksiz ve soru sorulmadan iade edilmesini talep etmekle yükümlü hissedeceğini" söyledi.