Gürcistan’daki C-130 Kazasında İlk Bulgular: Uçağın Kuyruğu Havada Koptu

Gürcistan’daki C-130 Kazasında İlk Bulgular: Uçağın Kuyruğu Havada Koptu

Gürcistan-Azerbaycan sınırında düşen Türk askeri kargo uçağında ilk incelemeler tamamlanıyor. Karakutu Türkiye’ye getirildi, ilk bulguya göre uçağın kuyruğu havada koptu.

Kaza Yerinden Kritik Bulgular

Azerbaycan’dan Türkiye’ye dönüş yolunda olan Türk Hava Kuvvetleri’ne ait C-130 tipi askeri kargo uçağı, Gürcistan-Azerbaycan sınırında düşmüştü. Kazada 20 asker şehit oldu. Arama-kurtarma ve kaza kırım ekiplerinin bölgede yürüttüğü detaylı incelemeler, olayın seyrine ışık tutmaya başladı.

Elde edilen ilk bilgilere göre, uçağın havada seyir halindeyken kuyruk kısmının koptuğu tespit edildi. Bu kopmanın nedeni henüz kesinleşmese de, teknik uzmanlar hem yapısal yorgunluk hem de ani hava türbülansı olasılığı üzerinde duruyor. Enkazın geniş bir alana yayılması, kopmanın havada yaşandığı ihtimalini güçlendiriyor.


Parçalar Kayseri’de Birleştirilecek

Kaza alanında bulunan uçak parçaları, detaylı inceleme yapılmak üzere Türkiye’ye getirildi. Parçalar, Türk Hava Kuvvetleri’nin ana bakım merkezlerinden biri olan Kayseri’de yeniden birleştirilecek.
Bu işlem, kazanın “hava fotoğrafı”nı ortaya çıkaracak ve olayın seyrini adım adım çözmeye yardımcı olacak.

Yetkililer, uçağın gövdesinde dış müdahaleye dair bir iz bulunmadığını, yani patlama veya sabotaj emaresine rastlanmadığını açıkladı. İnceleme sürecinin birkaç hafta sürmesi bekleniyor.

Karakutu İncelemesi Başladı

Uçağın karakutusu da Türkiye’ye getirildi ve teknik incelemeye alındı. Karakutudan çıkacak veriler, uçağın son dakikalarındaki hız, irtifa, yön ve pilot konuşmalarını ortaya koyacak.
Bu veriler, kazanın nedeni hakkında en somut bilgileri sağlayacak. Uzmanlara göre, eğer kuyruk kopması bir metal yorgunluğu veya bakım hatasından kaynaklandıysa, bu durum uçuş verilerinde net biçimde görülecek.

C-130’ların Bakım Takvimi Gözden Geçiriliyor

Türk Hava Kuvvetleri envanterinde 13 C-130E ve 6 C-130B tipi uçak bulunuyor. Bu uçakların bir bölümü Suudi Arabistan’dan ikinci el olarak alınmış ve modernize edilmiş durumda.
Düşen uçağın da 2010’da alındığı, 2020 yılında kapsamlı bir revizyondan geçtiği belirtiliyor. Normalde Temmuz 2026’da yeniden bakıma alınması planlanan uçak, son kontrollerinde uçuşa elverişli olarak raporlanmıştı.

Kazanın ardından, Hava Kuvvetleri’nin tüm C-130 filosunun bakım ve güvenlik planlamasının yeniden gözden geçirilmesi bekleniyor.

Özetle

İlk bulgu: Uçağın kuyruğu havada koptu

Karakutu Türkiye’de, inceleme başladı

Parçalar Kayseri’de birleştirilecek

Sabotaj ihtimali şimdilik dışlandı

C-130 filosu için yeni bakım süreci değerlendiriliyor
 



Haber Editörü

Dikmen Hakan

hakandikmen30@gmail.com
Yorumlar (0)

GÜNDEM

Haberi Sesli Oku