Pencerenin dışından alevler yükseldiğinde ve kabini duman doldurmaya başladığında, Japonya Havayolları'nın 516 sefer sayılı uçağındaki 367 yolcunun çoğunun aklında ölüm olasılığı belirdi ve hepsi neredeyse ölümcül bir felaketten kurtuldu.
"Mucizevi kaçış" olarak adlandırılan olayın kaotik sahneleri, Airbus A350 jet uçağı ile Japonya Sahil Güvenlik uçağı arasındaki pist çarpışmasından bu yana geçen 10 gün içinde yolcuların deneyimleri hakkında daha fazla konuşması ve çok sayıda akıllı telefon görüntüsü sunmasıyla daha da netleşti. Tokyo'daki Haneda havaalanında.
2 Ocak 2024'te çekilen dosya fotoğrafında, Japonya Havayolları'na ait bir jetin, iniş sırasında bir Japonya Sahil Güvenlik uçağıyla çarpışmasının ardından Tokyo'daki Haneda havaalanındaki pistte alevler içinde kaldığı görülüyor. (Kyodo)
İnsanların akıllı telefonlarına kaydedilen sahne görüntülerinde, uçuş görevlilerinin panikleyen yolculara defalarca "Her şey iyi olacak. Lütfen sakin olun" diye seslendiği görüldü. "Bagajınızı yanınıza almayın. Yere çömelin ve burnunuzu ve ağzınızı kapatın."
Uçak pistte durduktan hemen sonra kapılar açılmadı çünkü kabin ekibi acil durum kaydıraklarının güvenli bir şekilde nereye yerleştirilebileceğini belirlemek için dışarıdaki durumu inceliyordu.
Video görüntülerinin ekran görüntüsü, 2 Ocak 2024'te Tokyo'daki Haneda havaalanında Japonya Sahil Güvenlik uçağıyla çarpışmasından kısa bir süre sonra Japonya Havayolları uçağındaki bir uçuş görevlisini ve yolcuları gösteriyor. (Yolcunun aile üyesinin izniyle)(Kyodo)
Yolculardan biri, kabindeki gerilimi azaltmak ve mürettebatın görevlerine odaklanmasına yardımcı olmak amacıyla, yüksek sesle, "Kabin ekibinin size söylediğini yapın. Her şey yoluna girecek" dedi.
Çok geçmeden ön taraftaki acil durum kapıları açıldı. "Öne!" Kabin görevlilerinden biri bağırdı. Başka bir yolcunun "Bagajınızı almayın" diye bağırması daha sonra başka biri tarafından da tekrarlandı.
Yanan JAL jet uçağındaki 379 yolcu ve mürettebatın tamamının başarılı bir şekilde tahliyesi, medyanın kabin ekibinin profesyonelliğine ve soğukkanlılığına özellikle itibar etmesiyle, geniş çapta "bir mucize" olarak övüldü.
Ancak bazı kişilerin uçuş sırasında kaydettiği kliplerin son TV görüntüleri ve havayolunun verdiği bilgiler, bunun iyi eğitimli personel ve işbirlikçi yolcuların ortak çabası olduğunu gösteriyor. panik yapın ve sorunsuz bir kaçışı hızlandırın.
JAL'de eski bir kabin görevlisi olan ve şu anda Tsukuba Üniversitesi'nde misafir profesör olarak görev yapan Izumi Egami, "Müşteri işbirliği, başarılı tahliyenin büyük bir parçasıydı" dedi.
Bazı yolcuların diğer yolcuları neşelendirdiği ve mürettebatın talimatlarını tekrarladığı görüntülere atıfta bulunarak, hayatta kalmak için herkesin emirlere uymasının çok önemli olduğu bir atmosferi başarıyla yarattıklarını söyledi.
Bir JAL yetkilisi düzenlediği basın toplantısında, "Yolcularımızdan her zaman acil durumlarda bagajlarını bırakmalarını istiyoruz." dedi. "Müşteriler bu kez bu prensibe gerçekten bağlı kaldılar."
JAL, 367 yolcunun 43'ünün yabancı uyruklu olduğunu belirterek, kendilerinin de şirketin talimatlarına uyduklarını ve herhangi bir sorun yaşamadan tahliye edildiklerini söyledi.
Karşılıklı yardım ruhu, Japonya'ya gelen yabancı ziyaretçilerden de olumlu tepkiler aldı.
Dosya fotoğrafı, 2 Ocak 2024'te Tokyo'daki Haneda havaalanında yanan bir Japan Airlines uçağından kaçan yolcuları gösteriyor. (Fotoğraf bir yolcunun izniyle)(Yalnızca editoryal kullanım için)(Kyodo)
ABD'nin Idaho eyaletinden Japonya'yı ziyaret eden 40 yaşındaki Justin Quitadamo, "JAL uçağında herkes hayatta kaldı. Amerika ya da Batılı bir ülke olsaydı bu gerçekleşmeyebilirdi çünkü herkes bagajlarını almaya çalışırdı." , dedi Haneda havaalanında.
"Japon halkı talimatlara uyuyor ve etraflarındaki insanları düşünüyorlar" dedi. Toplu taşıma araçlarında kuyrukta bekleyenlerin ifadesiyle "Buraya her geldiğimde her şey çok düzenli oluyor".
"Japon kültürünün bu özelliklerinin uçaktan inen her bir kişinin güvenliğine katkıda bulunduğunu düşünüyorum" diye ekledi.
Kamboçya'dan seyahat eden 35 yaşındaki Chase Williams, "Eşyalarını çıkarmaya çalışmıyorlardı. Yolcular özverili davranıyorlardı."
Tahliye sırasında yanlarında bagaj taşıyan yolcuların geçmiş uçak acil durumlarında ölümcül olduğu kanıtlanmıştır.
2 Ocak 2024'te çekilen fotoğraf, Tokyo'daki Haneda havaalanında yanan Japan Airlines uçağından kaçan yolcuları gösteriyor. (Kyodo)
Mayıs 2019'da Aeroflot uçağının Moskova yakınlarındaki bir havaalanına acil iniş yapmasının ardından 40'tan fazla kişi öldü. Interfax haber ajansı, o sırada bazı yolcuların bagajlarını almaya çalışması nedeniyle tahliyenin ertelendiğini ve bunun da büyük can kayıplarına yol açtığını söyledi.
Mayıs 1998'de Japonya'daki Narita havaalanında yanan United Airlines uçağından kaçarken 20'den fazla kişi yaralanmıştı; bazıları yaralanmalardan tahliye sırasında bagajlarını yanlarında getirmeye çalışan diğer yolcuları sorumlu tutmuştu.
Hava taşımacılığı analisti ve Tokyo'da misafir profesör olan Kazuki Sugiura, "Bunun Japon halkının özellikleri olduğunu söylemek aşırı bir genelleme olur, ancak bence aralarında, sorunsuz tahliyeler için düzeni korumanın gerekli olduğu görüşünü kabul etme yönünde genel bir eğilim var" dedi. Metropolitan Üniversitesi.
2 Ocak'taki çarpışmada, küçük sahil güvenlik uçağındaki altı mürettebattan beşi hayatını kaybetti. Önceki gün meydana gelen güçlü depremden etkilenen orta Japonya bölgelerine yardım malzemeleri ulaştırıyorlardı.